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La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció el lanzamiento del Programa Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030, con una inversión de 173 mil millones de pesos para la ampliación y mantenimiento de 4,000 km de carreteras en todo el país. Esta acción se enfoca especialmente en las zonas más vulnerables y busca fortalecer la infraestructura en regiones clave para mejorar el desarrollo económico.

Este programa no solo se limitará a la ampliación de carreteras, sino que también contempla el mantenimiento mayor de rutas como el Puente Nichupté, y el San Ignacio - Tayoltita. Además, se trabajará en el Programa de Conservación Carretera, conocido como el “Bachetón”, con el objetivo de mejorar miles de kilómetros de caminos rurales y urbanos.

El proyecto será gestionado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), bajo la supervisión directa de Jesús Antonio Esteva Medina, quien destacó que este plan de infraestructura no solo beneficia al país en términos económicos, sino que también cumple con el principio de "por el bien de todos, primero los pobres", al priorizar el desarrollo en las zonas más necesitadas.

La construcción y rehabilitación de diversas rutas iniciará en marzo y se extenderá hasta 2026, con un enfoque en Guerrero y Oaxaca, donde se restaurarán hasta mil kilómetros de carreteras. La adquisición de maquinaria de repavimentación permitirá reducir significativamente los costos operativos y agilizar las obras.

Un infiltrado en la Secretaría de Infraestructura, amigo, socio y cómplice del magistrado Rubén José Huerta Yedra -aquel famoso por favorecer a empresas que realizan una criminal polución-, quien trabajó ahí como abogado entre diciembre de 2019 y abril de 2021, presuntamente realizó acciones dolosas, sin probidad y fue reiterada y escandalosamente omiso, para favorecer a particulares en litigios, que le costaron al gobierno de Puebla casi 22 millones de pesos.

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