A partir del 29 de enero, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México emprenderá un cambio significativo en su sistema de acceso, marcando el fin de más de cinco décadas del icónico boleto magnético. La última edición de estos boletos, con el nostálgico diseño de 1969, se ha impreso en un tiraje de 14 millones de unidades, convirtiéndolos en piezas de colección.
Este cambio es parte de una transformación integral hacia la Tarjeta de Movilidad Integrada, que será el único medio aceptado para ingresar a las instalaciones del Metro. El director del Metro,
Guillermo Calderón Aguilera, enfatizó que este proceso de modernización busca mejorar la eficiencia del sistema y reducir problemas y costos asociados con tecnologías obsoletas.
Esta transformación, precisó, se complementa con la adquisición de mil 500 torniquetes, 870 validadores y 206 garitas o puertas de cortesía, así como 72 máquinas expendedoras, que se suman a las 314 ya existentes. pic.twitter.com/1uhFaxEOdg
— MetroCDMX (@MetroCDMX) January 28, 2024
A partir del primer sábado de septiembre, las Líneas 4 y 6 del Metro solo permiten el acceso mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada. Este cambio también supuso la sustitución de mil 548 torniquetes y 870 validadores en 70 estaciones, como parte de la primera fase del proceso.
El costo del boleto magnético actual es de 5 pesos y sigue estando disponible en todas las estaciones de la red hasta el 29 de enero.
Calderón aclaró que las taquillas seguirán operando como puntos de recarga para la tarjeta, asegurando que no se cancelarán puestos en taquilla. Además, se facilitará el acceso al Metro, brindando a los usuarios diversas opciones para su conveniencia. mediante códigos QR o tarjetas bancarias
La medida también busca prevenir la venta ilegal de boletos y optimizar la experiencia de los usuarios.
