El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres, encabezó la reapertura de las once estaciones de la Línea 1 del Metro, que estuvieron cerradas durante un año y tres meses para someterse a obras de modernización. El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, lo acompañó en este evento.
Las estaciones que vuelven a dar servicio son Pantitlán, Zaragoza, Gómez Farías, Boulevard Puerto Aéreo, Balbuena, Moctezuma, San Lázaro, Candelaria, Merced, Pino Suárez e Isabel La Católica.
El director del Metro informó que se podrá llegar a Isabel La Católica desde Pantitlán sin problemas, y en sentido inverso, solo se podrá ingresar por Pino Suárez para ir hacia Pantitlán. Es importante destacar que Isabel La Católica funcionará únicamente como una estación de descenso, y el acceso requerirá la Tarjeta de Movilidad Integrada.
Hoy hemos concluido la primera fase de modernización integral de #LaNuevaLínea1 en el tramo de Pantitlán a Isabel la Católica. Ahora tenemos nuevas vías, un nuevo sistema de control de trenes basado en comunicación CBTC, un nuevo sistema de drenaje y 3 nuevos cárcamos. pic.twitter.com/BtqktUOmyN
— MetroCDMX (@MetroCDMX) October 29, 2023
El servicio se ofrecerá con 10 trenes de reciente adquisición, a los que se sumarán 19 más de manera paulatina. Además, se mantendrá el servicio de apoyo RTP hasta nuevo aviso.
Las autoridades llevaron a cabo cambios en 22 kilómetros de vías, rieles y durmientes, además de la sustitución de 90 mil toneladas de balasto, 11 kilómetros de tuberías de drenaje y cableado. También se construyeron y equiparon tres nuevos cárcamos de alta capacidad.
Esta reanudación del servicio marca la primera fase de la rehabilitación integral de la Línea 1 del Metro, que tiene 54 años de servicio. La inversión en esta fase ascendió a 37 mil millones de pesos. Se espera que estas mejoras beneficien a unas 250 mil personas, según comentó el Jefe de Gobierno.
El Director General del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Guillermo Calderón Aguilera, señaló que, excepto por la estructura del túnel, todo se sustituyó a lo largo de 11 kilómetros. La nueva línea contará con una red de protección contra incendios y ventilación de nueva tecnología, además de 126 kilómetros de fibra óptica, lo que permitirá contar con su propia red de celular particular.
El servicio se iniciará con 10 trenes de reciente adquisición, y se adquirieron 29 nuevos trenes que se irán incorporando de manera gradual, con 6 de ellos planeados para integrarse a finales de este año.
Isabel La Católica operará únicamente como estación de descenso, y el tramo de Balderas a Observatorio se mantendrá en operación durante unos días antes de su cierre para la remodelación del segundo tramo de la Línea 1, lo cual se informará oportunamente.
El Jefe de Gobierno destacó que CRRC adelantó que las obras de rehabilitación del segundo tramo avanzarán rápidamente.
Además, la Línea 1 ya cuenta con certificación internacional por parte de una empresa suiza. Se prevé una fuerte inversión en toda la red del Metro en el futuro.
